Полноприводный внедорожник 2.0Т! Стильный, как BMW X6, но гораздо дешевле в сотни тысяч! И это импортная машина! 🚗💨

Стиль купе – это модно и стильно со световыми полосками на решетке радиатора
Большие колеса являются дополнительными, задние фонари создают впечатление скульптуры.
Спортивные сиденья впечатляют, гибкий и универсальный багажник
Вся серия импортируется на внутренний рынок и поставляется со спортивным комплектом.

Четная серия моделей внедорожников BMW в основном позиционируется как более спортивная продукция. BMW X6 – «пионер» рынка внедорожников-купе. После этого BMW создала X4, который также имеет внедорожник в стиле купе. BMW X2 также позиционируется как более спортивный продукт четной серии, но дизайн первого поколения не имел отчетливого стиля купе-внедорожника, как у X6 и X4. Во втором поколении BMW X2 стиль купе с покатой задней частью был усилен.

Модель для тест-драйва: BMW X2 xDrive25i M Sport Night Edition 🌙

Ориентировочная цена: 349 900 юаней.

BMW X2 второго поколения также построен на платформе UKL и импортируется на китайский рынок для продажи. В настоящее время в продаже имеются три модели, включая две обычные версии и одну производительную версию M35i, ориентировочная цена которых составляет от 316 900 до 419 900 юаней.

Передняя часть BMW X2 острая и динамичная, полная визуального воздействия. Двойная решетка радиатора получила новую интерпретацию: увеличенный размер и более угловатую форму, а по краю был добавлен круг световых полос, который представляет собой круглую световую решетку BMW, что еще больше улучшает узнаваемость передней части автомобиля. Две решетки передней панели соединены сверху черной краской, что усиливает динамику передней панели. Черные украшения с обеих сторон не только придают форму, но и выполняют функцию направления ветра.

Матричные светодиодные фары имеют острую форму, а складные дневные ходовые огни в форме линии представляют собой недавний семейный дизайн BMW, а полость черного света также может привнести ощущение моды. Группа фар имеет автоматическое открывание и закрывание, а также адаптивные функции дальнего и ближнего света.

Габариты: 4558/1845/1594 мм.
Колесная база: 2692 мм
Наклонная задняя крыша — самая отличительная черта сбоку, раскрывающая стиль купе. Завышенная линия талии и острые линии юбки по бокам создают визуальный эффект погружения. В модели M Sport Night Edition линия боковых окон также выполнена в ярко-черном цвете. 20-дюймовые многоспицевые матовые диски темно-серого цвета доступны в дополнительной комплектации по цене 6500 юаней. Он сочетается с шинами Continental EcoContact серии 6Q, которые представляют собой комплексный продукт, учитывающий сцепление, управляемость и снижение шума, со спецификацией 245/40 R20.

Задняя часть автомобиля цельная и трехмерная, с черным спойлером сверху и диффузором снизу, что очень полезно для создания ощущения движения. Задние фонари нового дизайна выглядят скульптурно и соответствуют общему стилю автомобиля. Выступающая конструкция задней части корпуса повышает узнаваемость.

Интерьер BMW X2 выполнен в простом и модном стиле, а его качество также превосходно благодаря декоративным панелям с алюминиевой текстурой, кожей Veganza и синей строчкой. Цельный плавающий изогнутый экран способен создать ощущение технологичности, он слегка наклонен к водителю, что удобно для просмотра информации. Спортивное многофункциональное рулевое колесо M имеет толстую рукоятку, а серебристые детали внизу имеют пиксельную текстуру, что перекликается с дизайном экстерьера. За рулем также расположены подрулевые лепестки переключения передач.

10,25-дюймовый полностью жидкокристаллический интерфейс приборной панели представляет собой символический дизайн BMW с четким и текстурированным дисплеем. В дополнение к обычным данным о вождении он также может отображать мультимедиа, навигационные карты, помощь при вождении и другую информацию, а также имеет множество различных макетов страниц.

HUD на этом автомобиле является дополнительной функцией, а интеллектуальная подключенная кабина водителя включает в себя систему проекционного дисплея, цена которой составляет 10 000 юаней. HUD может отображать информацию об ограничении скорости и информацию о скорости, а также динамические представления и дисплеи моделирования помощи при вождении.

10,7-дюймовый центральный экран управления встроен в систему iDrive 9-го поколения, которая объединяет настройки автомобиля, погоду, Apple CarPlay, навигацию, магазин приложений, мини-программы Tencent, WeChat, настройки, управление распознаванием голоса, руководство пользователя и другие функции. Под центральным воздуховыпускным отверстием расположена панель беспроводной зарядки (положение ключа от машины на снимке), которая расположена вертикально, а мобильный телефон фиксируется ограничителем. Окружающее атмосферное освещение усиливает ощущение современной моды.

Благодаря использованию плавающей конструкции внизу имеется место для хранения на значительной высоте. В центральном ящике подлокотника можно разместить билеты или какие-нибудь мелкие предметы. Цельное спортивное сиденье M обтянуто кожей Veganza и материалом Alcantara, дополнено синей строчкой и логотипом M с подсветкой, создавая полное ощущение движения. Кроме того, он также имеет выдвижную ручную подставку для ног, а жесткость боковых крыльев водительского сиденья можно регулировать с помощью электропривода.

Пол багажника ровный и ровный, с сетчатыми сумками и отделениями для хранения вещей с обеих сторон, а его способность расширять пространство заслуживает похвалы. Под полом имеется скрытое пространство значительной глубины, и после того, как пол поднят, его можно закрепить, чтобы облегчить сбор предметов. Кроме того, спинка заднего сиденья поддерживает соотношение складывания 4:2:4, что делает расширение более гибким. Обычный объем составляет 560 л, его можно увеличить до 1470 л.

BMW X2 оснащен двигателем с турбонаддувом серии B48 2.0T, максимальной мощностью 204 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Н•м. Трансмиссия сочетается с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, а также оснащена современными системами полного привода. Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 7,7 с, а максимальная скорость — 225 км/ч. В подвеске используется комбинация передней многорычажной независимой подвески типа Макферсон + задней.

Между двумя верхушками башни в моторном отсеке расположены поперечные перекладины, которые также являются верхней перекладиной, а между верхней перекладиной и рамой резервуара для воды имеются металлические шатуны, вместе образующие рамную конструкцию. Эти детали могут повысить жесткость кузова автомобиля и положительно повлиять на улучшение характеристик стабилизатора поперечной устойчивости и реакции передней части автомобиля.

Запаса мощности двигателя 2.0T достаточно для ускорения и обгона в пределах разрешенной скорости, а о низком крутящем моменте не стоит беспокоиться. Он может выйти на максимальный крутящий момент платформы при 1450 об/мин и продолжить до 4500 об/мин. Логика переключения 7-ступенчатой мокрой коробки передач с двойным сцеплением безупречна, а качество повседневного вождения невелико. На старте первоначальная реакция педали газа BMW X2 немного ленивая, но ее можно завершить быстро и активно, надавив на нее немного глубже. Педаль тормоза кажется очень тугой, торможение линейное, а сила ожидаемая.

Рулевое колесо кажется полным, в центре есть определенное виртуальное положение, а ощущение руля относительно легкое. В экономичном режиме после нажатия на педаль газа будет заметна задержка реакции мощности, и вся энергосистема излучает ощущение «ленивости». Для ускорения и обгона необходимо глубоко нажимать на педаль газа. В спортивном режиме коробка передач переключается на пониженную передачу и повышает скорость, чтобы улучшить отклик мощности, выходная мощность становится более энергичной, а также увеличивается ощущение рулевого управления. Если вам кажется, что переключаться в спортивный режим с помощью кнопки + экрана немного затруднительно, вы можете напрямую переместить рычаг переключения передач обратно в положение S.

Если вы хотите еще больше ощутить чувство участия в вождении, вы можете использовать подрулевые лепестки. Будь то повышение, понижение или непрерывное переключение, коробка передач может реагировать быстро и маневренно. Шасси BMW X2 достаточно прочное и плотное, подвеска сохраняет определенную обратную связь с дорогой, с небольшими неровностями на дороге можно спокойно справляться. Скоростная смена полосы движения может обеспечить достаточную боковую поддержку, и даже при столкновении