Цены на автомобили снизились? «Японские большие сильные» все еще сильны?

Путеводитель по покупкам электромобилей основное внимание уделяется информации о новых энергетических транспортных средствах и руководствам по покупкам.

Традиционно мы часто обсуждали рыночные показатели «большой японской тройки», особенно в начале месяца, когда публикуются данные о продажах, мы публиковали статьи, чтобы сравнить, кто лучше. Но в последние два года рыночные показатели и внимание «большой японской тройки» снижались день ото дня.

Поскольку уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии продолжает достигать новых максимумов, конкуренция на автомобильном рынке стала чрезвычайно жесткой. Основными моделями японских автомобилей по-прежнему являются традиционные гибридные и топливные автомобили, привлекательность которых для потребителей ограничена. Чтобы прорваться, они могут рассчитывать только на снижение цен. Одновременно с рекламной акцией 618, чтобы повысить популярность терминала, японские автомобильные бренды также запустили акцию с «большой скидкой».

Тяньцзинь ФАВ Тойота имеет две модели начального уровня для ограниченной акции по ценам, которые вы не можете себе представить! Когда-то Corolla была популярным седаном за 100 000 юаней, а теперь с ограниченной по времени комплексной скидкой в 43 000 юаней, начиная с 79 800 юаней; цена Corolla Rui Fang также упала до менее 100 000 юаней с ограниченной по времени скидкой в 30 000 юаней, начиная с 99 800 юаней! Есть также субсидии на замену, 0 финансовых кредитов на первоначальный взнос и т. д., цена еще более привлекательна. Конечно, это ограниченная акция с 15 по 18 июня, и по истечении этого времени она не будет доступна. А раскрученная Королла – это трехцилиндровая версия, а не популярная версия. Фактически с начала 2024 года скидка на Corolla составляет около 30 000 юаней, а в последнее время она увеличилась. Гибридная версия Corolla имеет скидку более 40 000 юаней, при стартовой цене менее 90 000 юаней, еще есть субсидия на замену, цена по-прежнему очень мощная.

Гуанчжоу Тойота Также предлагает большие скидки на две популярные машины – Highlander и Camry. Скидка на новую двухмоторную Camry составляет 25 000 юаней, с субсидией на замену в размере 5 000 юаней, начиная с 149 800 юаней; Highlander 2023 года включает скидку в размере 40 000 юаней, субсидию на замену в размере 11 000 юаней, а цена со скидкой начинается с 217 800 юаней.

Гуанчжоу Хонда также выпустил скидки в течение периода 618, с 18 по 28 июня, топливный автомобиль ZR-V Zhi Zai с ориентировочной ценой от 159 900 юаней, имеет ограниченное по времени прямое падение на сумму более 60 000 юаней со скидкой до менее 100 000 юаней, начиная с 99 800 юаней, ограниченное количество в 618 единиц по всей стране. Замена также может иметь соответствующие субсидии на замену, а субсидия на замену варьируется от нескольких тысяч юаней в зависимости от правил дилера.

Скидка Nissan началась раньше, а цена классического Xuan Yi достигла «исторического минимума». Конечная цена Comfort Edition, которая первоначально стоила 108 600 юаней, теперь составляет менее 70 000 юаней. Во время ограниченного по времени мероприятия 618 новое издание Xuan Yi Yue Xiang Edition стоит всего 99 800 юаней, а официальная ориентировочная цена составляет 129 900 юаней со скидкой 30 000 юаней. Недавно появилась новость о том, что Dongfeng Nissan будет работать на Lan Tu. Причина в том, что в этом году Lan Tu выпустит новый чисто электрический внедорожник - Lan Tu Zhi Yin, который будет производиться на заводе Dongfeng Nissan Yunfeng, и этот завод является производственной базой для чистого электромобиля Dongfeng Nissan ARIYA Aiyue. Однако, по словам инсайдеров Dongfeng, Dongfeng Nissan фактически арендует завод для производства собственных моделей, а Lan Tu также берет на вооружение аналогичную модель. Это не первый раунд снижения цен на японские бренды. В апреле терминальная скидка на Guangben Accord составляла до 60 000 юаней, а на автомобиль начального уровня - менее 120 000 юаней; В мае Dongfeng Honda CR-V будет пользоваться последней ограниченной по времени льготной политикой с максимальной субсидией на замену старого и нового обмена в размере 25 000 юаней, включая заводскую субсидию Dongfeng Honda в размере максимум 15 000 юаней, и может пользоваться 2 годами. 60 000 километров заводской расширенной гарантии и других политик, устанавливающих исторически низкую цену. Пусть владельцы старых автомобилей, которые потратили почти 200 000 юаней на покупку CR-V, вздохнули. В том же месяце цена на Mazda 3 Angke Saila 2.0L с автоматической коробкой передач стартовала с 89 900 юаней, и на нее действовало множество скидок. Скидка на терминал Toyota RAV4 Rongfang в размере 40 000 юаней и максимальная субсидия на замену в размере 18 000 юаней... Однако, даже если цена «нырнула», она не оказалась такой загруженной, как предполагалось, и общий объем продаж автомобилей все еще был средним. Согласно последним данным, опубликованным Ассоциацией легковых автомобилей, розничная доля японских брендов в мае составила 14,8%, снизившись на 3,2% в годовом исчислении. По сравнению с розничной долей отечественных брендов, составляющей 57,6%, существует большой разрыв. Падение продаж – не самое страшное, а падение репутации – смертельный удар. В начале июня этого года Toyota, Honda, Mazda и другие пять японских автомобильных компаний были уличены в «нарушении правил испытаний и предоставлении ложных данных», в общей сложности в отношении 38 моделей и более 5 миллионов автомобилей. Впоследствии чиновник извинился за произошедшее и заявил о приостановке производства задействованных моделей. Хотя «шторм мошенничества» не связан с моделями, продаваемыми в Китае, он неизбежно отразится на репутации. Фактически, не только японские автомобили, но и Volkswagen и другие бренды совместных предприятий первой линии также сталкиваются с сильным давлением роста в Китае, со значительным снижением продаж в годовом исчислении. Данные Ассоциации легковых автомобилей показывают, что с января по май 2024 года розничные продажи основных брендов совместных предприятий составили 2,457 миллиона автомобилей, что означает снижение на 10,1% в годовом исчислении, а уровень проникновения на рынок упал до 43,9%. Недавно многие друзья спросили, лучшее ли сейчас время для покупки бензинового автомобиля. Честно говоря, я не знаю. Предлагается всем набраться терпения и уделять больше внимания официальным «ограниченным по времени скидкам», а также своевременно спешить в пределах допустимого.

Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. — это комплексная платформа автосервиса, специализирующаяся на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей, предоставляющая услуги по всей цепочке автомобильной промышленности, включая внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, зарубежный импорт. и экспортный бизнес, логистика и транспортный бизнес. Мы используем новую модель для создания комплексного поставщика услуг, объединяющего клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом.

Наши преимущества включают в себя:

• Возможность обеспечить размещение капитала за рубежом;
• Зарубежный склад в Дубае и центр послепродажного обслуживания в Шардже, предлагающий консигнационное, послепродажное и расширенное гарантийное обслуживание;
• Гарантийное обслуживание, услуги таможенного оформления, услуги самовывоза, услуги хранения, логистические услуги и услуги по отправке автомобилей в Бишкеке, Москве, Санкт-Петербурге и других местах;
• Предоставление качественного подержанного авторесурса;
• Предоставление некоторых новых автомобилей, специальных автомобильных ресурсов.

Контактная информация:

Веб-сайт: www.auto-ae.com

Электронная почта: ae@americenergy.com

Телефон: 13521210668

WhatsApp: 13521210668

Адрес: № 298 Fengwei Road, зона развития Сишань, город Уси, провинция Цзянсу, Китай