ЕС введет тарифы на китайские электромобили, как и планировалось, начиная с 5 июля
Jul 05, 2024
4 июля по местному времени Европейская комиссия объявила что после девятимесячного антисубсидионного расследования в отношении китайских электромобилей (BEV) оно решило ввести временную антисубсидирующую пошлину на импорт электромобилей из Китая. Временные тарифы применяются к некоторым китайским производителям: 17,4% для BYD, 19,9% для Geely и 37,6% для SAIC. Другие китайские производители, которые сотрудничали, но не были включены в выборку, будут облагаться средневзвешенным тарифом в размере 20,8%, в то время как производители электромобилей, отказавшиеся от сотрудничества, столкнутся с ставкой в размере 37,6%.
Временные тарифы вступят в силу 5 июля 2024 года и продлятся до четырех месяцев. В течение этого периода страны-члены ЕС проголосуют за то, чтобы преобразовать его в официальный тариф сроком на пять лет. ЕС и правительство Китая все еще ищут решение, соответствующее правилам ВТО, посредством технических обсуждений. По сравнению с тарифными ставками, объявленными 12 июня 2024 года, временные тарифы были немного снижены на основании мнений заинтересованных сторон относительно точности расчетов.
Сосредоточив внимание на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей, Мы являемся комплексной платформой автосервиса, предоставляющей услуги по всей цепочке автомобильной промышленности, включая внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, зарубежный импорт и экспорт, логистику и транспортный бизнес. Мы создаем комплексного поставщика услуг, объединяющего клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом с помощью новой модели.
Наши преимущества включают в себя:
Контактная информация: