Стоит ли покупать Zero Run C16 и Fengyun T10?
Jul 03, 2024Стоит ли покупать Zero Run C16? Стоит ли покупать Fengyun T10? Должны ли мы сравнить эти два события?
- Zero Run C16 действительно доступен по цене, но три основных электрических компонента автомобиля и три основные части на самом деле не имеют особых особенностей. Шасси, тяги и поворотные рычаги довольно скромные, а ощущение динамики такое же. Фундамент есть, и разведка сделана хорошо. По сравнению с брендами первого уровня, основным преимуществом этого автомобиля является его размер: длина автомобиля составляет 4,9 метра, в основном шестиместная компоновка, всего 160 000–190 000 юаней, что могут сделать только Chery и Wuling. Fengyun T10 еще не выпущен, скорее всего, это будет корпус и шасси Ruihu 9, который будет немного меньше, чем Zero Run C16, и интеллект может не использовать чип 8295. Тем не менее, в этом автомобиле используется новейшая гибридная технология Chery C-DM, тепловой КПД двигателя определенно выше, чем у расширителя диапазона Zero Run C16 (приобретенного у Dongfeng Xiaokang), эффективность двухмоторного агрегата также выше, показатели мощности более заметны, и высококлассная версия этого автомобиля, вероятно, будет иметь версию с адаптивной подвеской. Если вы не торопитесь с покупкой автомобиля, то, конечно, лучше подождать Fengyun T10.
Как выбрать между Lynk & Co 08 и Star Era ET для поездок по городу и за город, иногда возвращаясь в родной город за 800 километров, учитывая расход топлива и стоимость эксплуатации автомобиля.
- Если вы больше ездите по городу и сельской местности, преимущество Lynk & Co 08 EM-P в экономии топлива не будет слишком очевидным, а расход топлива при потере мощности аналогичен Star Era ET. Если вы сможете установить зарядную установку дома, разница в затратах на использование автомобиля будет меньше. Если это путешествие длиной 800 километров в одну сторону, то преимущество Lynk & Co 08 EM-P будет более очевидным, ведь это подключаемый гибридный автомобиль с прямым приводом двигателя и гибридным запасом хода. более достаточен, эффективность трансмиссии выше, способность ускорения сильнее, а расход топлива также будет ниже. Star Era ET имеет только параллельный режим (расширитель диапазона), и двигатель не может управляться напрямую. В целом, он больше склонен к подключаемому гибридному автомобилю, такому как Lynk & Co 08. Конечно, если вы не торопитесь использовать машину, вы также можете дождаться Fengyun T10, как и вышеупомянутый приятель.
Недавно хочу сменить машину, интересуют Trumpchi E8 и Lynk & Co 09 EM-P 6 мест, но условий зарядки у меня нет. Могут ли эти подключаемые гибридные модели использоваться в качестве топливных автомобилей без зарядки? Будет ли расход топлива высоким, если его не заправлять? Мне часто приходится брать 4-х человек в скоростное дальнее путешествие длиной 3-400 км.
- Гибридные автомобили с подключаемым модулем можно использовать в качестве топлива без зарядки в режиме энергосбережения (если только некоторые экстремальные дорожные условия не могут экономить мощность), и даже расход топлива при потере мощности не очень высок. Что касается Trumpchi E8 и Lynk & Co 09 EM-P, первый уделяет больше внимания пространственным характеристикам, но текстура интерьера не очень хорошая, а качество вождения тоже немного неудовлетворительное; Lynk & Co 09 EM-P имеет меньше места, чем Trumpchi E8, но фактура салона, включая шасси и управление, намного лучше.
Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. — это комплексная платформа автосервиса, которая специализируется на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей, предоставляя услуги по всей цепочке автомобильной промышленности, охватывая внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, за рубежом. импортно-экспортный бизнес, логистика и транспортный бизнес. Мы используем новую модель для создания комплексного поставщика услуг, объединяющего клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом.
Наши преимущества:
Контактная информация:
© 2024 Americ Enegy (China) Co.,Ltd. Все права защищены .
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
