Приобретение двигателя Jaguar Land Rover у BMW

Путеводитель по покупкам электромобилей основное внимание уделяется информации о новых энергетических транспортных средствах и рекомендациям по покупке.

Хорошо известно, что британская автомобильная компания Jaguar Land Rover в последние годы, как и ее страна, пережила тенденцию к снижению. Однако, как говорится: «Даже у разбитого корабля три тысячи гвоздей», что еще может предложить Jaguar Land Rover на рынке автомобилей класса люкс?

До выхода Land Rover Defender OCTA в этом году в этом высокопроизводительном роскошном внедорожнике компания Jaguar Land Rover, как ни удивительно, не могла производить приличный мощный двигатель V8 и была вынуждена закупать его у немецкой BMW для оснащения собственных автомобилей. Только сейчас мы по-настоящему видим затруднительное положение бренда и системы британской автомобильной промышленности.

Фактически, еще в 2022 году, когда появился новый Range Rover SV, Jaguar Land Rover начал использовать двигатель N63 4.4T V8 с двойным турбонаддувом, предоставленный немецкой BMW. Последний даже не пожелал предоставить свой более совершенный двигатель S63, а более базовую модель N63, и Jaguar Land Rover затем модифицировал и перенастроил этот N63 на базе, изменив крышку двигателя, чтобы он стал двигателем Range Rover SV и Defender. ОКТА.

На Defender OCTA этот двигатель 4,4T V8 с двойным турбонаддувом, предоставленный BMW, также включает в себя легкую гибридную систему 48 В с максимальной мощностью 635 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 750 Нм (который может быть увеличен до 800 Нм в спортивном режиме). , оснащенный коробкой передач 8AT и системой полного привода, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды, плюс 22-дюймовые легкосплавные диски и всесезонные шины, максимальная скорость 250 км/ч.

Для сравнения: Land Rover Defender раньше также имел версию двигателя V8, но более десяти лет назад это был 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом. Хотя рабочий объем больше, максимальная мощность составляет 525 лошадиных сил, максимальный крутящий момент - 625 Нм, и та же версия 110, время разгона всего автомобиля от 0 до 100 км/ч также требует 5,4 секунды, и разрыв с BMW N63 невелик. маленький.

Стоит отметить, что двигатель N63, который немецкая BMW подарила британскому Land Rover, не является его самой сильной версией. В настоящее время в серии высокопроизводительных автомобилей M Power компания BMW начала использовать свой модернизированный двигатель S63, такой как M8, с надводными данными 625 лошадиных сил/750 Нм, оснащенный коробкой передач 8AT и полным приводом xDrive. система, а версия Thunder может «разогнаться до 100» всего за 3,2 секунды.

С технического уровня BMW S63 использует более совершенную двухтурбинную систему с двумя каналами на каждой турбине, а коленчатый вал дает турбине волну выхлопа каждые 180 градусов вращения. То есть каждая из двух турбин отработавших газов в середине угла цилиндра может получать волну выхлопа с обеих сторон, в то время как N63 использует «двухтурбинную трубу с одной турбиной», и каждая турбина может получать только выхлопную волну. волна с одной стороны.

После того, как BMW выпустила S63, Mercedes-Benz M178, Audi и Porsche EA825 также начали использовать технологию верхней установки двойной турбины + двойной турбонаддув, которая стала основной функцией высокопроизводительных двигателей V8.

Столкнувшись с нынешней тенденцией электрификации, BMW также использовала подключаемую гибридную систему в новом поколении M5, тот же двигатель S63 и коробку передач 8AT, с одним двигателем компоновки P2 посередине, с общей мощностью 727 лошадиных сил, максимальная крутящий момент 1000 Нм, ограниченный легким весом всего автомобиля, автомобилю для разгона 0-100 км/ч требуется 3,5 секунды, но максимальная скорость достигла 306 км/ч, что даже более жестко, чем у M8.

Как говорится: «Учите ученика, а не мастера». С точки зрения немецкого BMW, британский Land Rover является одновременно и клиентом, и конкурентом, и, естественно, невозможно дать противнику самое передовое. Дайте вам базовую модель, а какой уровень вы сможете изменить, зависит от ваших собственных навыков.

Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. специализируется на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей, выступая в качестве комплексной платформы автосервиса, которая предоставляет услуги по всей цепочке автомобильной промышленности. Мы занимаемся внешней торговлей, автофинансированием, лизингом автомобилей, зарубежным импортом и экспортом, логистикой и транспортным бизнесом. Используя новую модель, мы стремимся создать комплексного поставщика услуг, который объединит клиентов, капитал и транспортные средства как внутри страны, так и за рубежом.

Наши преимущества включают в себя:

• Возможность обеспечить размещение капитала за рубежом;
• Зарубежный склад в Дубае и центр послепродажного обслуживания в Шардже, предлагающий консигнационное, послепродажное и расширенное гарантийное обслуживание;
• Сервисное обслуживание, услуги таможенного оформления, услуги самовывоза, услуги хранения, логистические услуги и услуги по отправке автомобилей в Бишкеке, Москве, Санкт-Петербурге и других городах;
• Предоставление качественного подержанного авторесурса;
• Наличие некоторых новых ресурсов спецтехники.

Контактная информация:

Веб-сайт: www.auto-ae.com

Электронная почта: ae@americenergy.com

Телефон: 13521210668

Вотсап: 13521210668

Адрес: № 298 Fengwei Road, зона развития Сишань, город Уси, провинция Цзянсу, Китай