Недавно компания Porsche обнародовала зарубежные цены на среднецикловое обновление серии 911 под кодовым названием 992.2. Стоимость 911 Carrera начинается от 128 700 евро (приблизительно 1 миллион юаней), а стоимость 911 Carrera GTS начинается от 170 600 евро (приблизительно 1,326 миллиона юаней). Эта версия также предлагает аэродинамический пакет за дополнительную плату в размере 2 713,20 евро (приблизительно 21 000 юаней).

Поставки нового Porsche 911 Carrera в Германию начнутся к концу лета, а версия GTS появится к концу года. Porsche также опубликовала официальные изображения двух специальных выпусков: Carrera GTS Cabriolet и Targa 4 GTS.

Будучи самым знаковым спортивным автомобилем Porsche, новая серия 911 сохраняет свой классический дизайн с минимальными изменениями. Серия GTS отличается дополнительной вертикальной активной решеткой радиатора спереди, а автомобиль оснащен эксклюзивными колесами с низким сопротивлением для дальнейшей оптимизации аэродинамики.

В салоне автомобиль может похвастаться 12,6-дюймовой ЖК-панелью приборов, 10,9-дюймовым центральным экраном управления, электронным рычагом переключения передач, кнопками режимов движения, манометром турбонаддува и беспроводной зарядной панелью для мобильных телефонов. Детали интерьера изготовлены из панелей из углеродного волокна и алькантары, а встроенные сиденья украшены эксклюзивным логотипом GTS, что позволяет снизить вес и подчеркнуть спортивную атмосферу салона.

Что касается мощности, стандартная серия 911 Carrera оснащена шестицилиндровым оппозитным двигателем 3.0T с двумя турбинами на отработавших газах, обеспечивающими максимальную мощность 290 кВт и максимальный крутящий момент 450 Нм в сочетании с 8-ступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением. . Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4,1 с для версии с жесткой крышей и 4,3 с для версии с откидным верхом.

Изюминкой является первое внедрение гибридной системы в версии GTS. Эта серия будет оснащена более крупным оппозитным шестицилиндровым двигателем 3,6T с максимальной мощностью 357 кВт и максимальным крутящим моментом 570 Нм. Двигатель также оснащен электронным турбонагнетателем на стороне выхлопа, который может улучшить мощность благодаря электрической системе на 400 В и вырабатывать электроэнергию за счет отработавших газов с высоким потоком (с мощностью 15 лошадиных сил). Кроме того, новый автомобиль оснащен электроприводом на базе коробки передач с двойным сцеплением PDK и мощной литиевой батареей емкостью 1,9 кВтч, обеспечивающей дополнительную максимальную мощность 41 кВт и максимальный крутящий момент 150 Нм. Общая мощность системы составляет 398 кВт с максимальным крутящим моментом 610 Нм. Некоторые модели также оснащены трансмиссионным валом на переднюю ось, обеспечивающим полный привод. По официальным данным, самый легкий 911 Carrera GTS (с снаряженной массой 1649 кг) имеет время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3 с, тогда как версии с откидным верхом и съемной жесткой крышей — 3,1 с, при этом максимальная скорость 312км/ч.