Конференция по подержанным автомобилям в Китае 2024 года: Вера и сердце индустрии подержанных автомобилей

Здравствуйте, братья и сестры подержанного автопрома! (Хорошо), очень уверенно, на этот раз я использовал благую тему «Вера и сердце индустрии подержанных автомобилей». Если убрать слово «и», то получится уверенность. Зачем использовать это слово? Я искал на Baidu, у этой «веры» есть много объяснений в двухсимвольных фразах, я перечисляю здесь только пять: информация, убеждение, убеждение, кредит, доверие. В центре внимания индустрии подержанных автомобилей - «вера», а «сердце» - это спокойствие, искренность, уверенность, забота и счастье. Все заработали деньги и счастливы.

Часть первая: Чувства операторов

Среди друзей, занимающихся подержанными автомобилями, распространено приветствие: «Брат, ты много потерял в этом году?» Действительно, многие автодилеры рассказали нам о проблемах, с которыми они сталкиваются, таких как снижение потока клиентов, объема транзакций и даже валовой прибыли на автомобиль, что действительно так. Здесь я сравниваю данные десятилетней давности с данными этого года. Десять лет назад в первую очередь нужно было обратить внимание на валовую прибыль на один автомобиль, которая составляла более 10% и достигала 16%; к 2022 году было очень мало автомобилей с валовой прибылью выше 10%, большинство из них были ниже 10%, на уровне 1%. Если посмотреть на убытки, то десять лет назад статистические данные убытков автодилеров составляли всего 1%, а к 2022 году поверхность потерь достигнет 82%, и этот год может оказаться не намного лучше, чем 2022-й.

Часть вторая: рыночные данные

Несомненно, рыночные данные быстро растут. Мы видели эти два года, за исключением влияния праздника Весны, в основном каждый месяц наблюдается положительный рост. За последнее десятилетие общий масштаб рынка подержанных автомобилей составил более 9 миллионов автомобилей, а в 2023 году он достиг 18,41 миллиона, увеличившись ровно в два раза.

Часть третья: Почему статистические данные и чувства людей расходятся?

Во-первых, на макроуровне, это описание макроэкономики в отчете о работе правительства, в котором говорится, что в макроэкономике отсутствует платежеспособный спрос, а социальные ожидания слабы. Именно такая лексика упоминается в отчете о работе правительства. Во-вторых, на нашем внешнем рынке, говоря о рынке новых автомобилей, все используют слово «объем», я использую: цена на рынке новых автомобилей значительно упала, что сильно мешает бизнесу подержанных автомобилей. В-третьих, наша новая политика реализуется, и все коллеги по отрасли постепенно проходят период адаптации к ней. В-четвертых, автомобильная промышленность переходит от бурного развития к качественному развитию, и ту боль, которая сопутствует этому процессу, нам предстоит пережить эту боль. В-пятых, изменения в новых средствах массовой информации, через дренаж рынка, полагаются на естественный дренаж, сидя в магазине, поток клиентов приходит, теперь все по-другому, новые методы коммуникации должны обеспечить поток клиентов.

Часть четвертая: Придерживайтесь первоначального стремления и примите завтрашний день

Хотя ощущение не из приятных, я все же хочу сказать всем, что индустрия подержанных автомобилей — очень хорошая отрасль, и здесь еще есть много возможностей для развития. Первые данные макроэкономические. Хотя макроэкономика столкнулась с некоторыми проблемами, общая кривая растет, и ее наклон по-прежнему очень высок. Если посмотреть на данные о ВВП, опубликованные Национальным бюро статистики за прошлый и этот год, то видно, что данные о ВВП всегда сохраняли рост на уровне более 5%. Базовая пластина подержанных автомобилей, которую мы называем владением автомобилем, растет и в прошлом году достигла 330 миллионов, такая большая базовая пластина, так чего же вы боитесь делать подержанные автомобили? Просмотр различных данных полезен для подержанных автомобилей. Во-первых, средний возраст автомобилей увеличивается: средний возраст автомобилей в 2022 году составит 6,4 года, пиковый период замены подержанных автомобилей составит около 6 лет, несомненно, это золотой период для развития рынка подержанных автомобилей. . Глядя на покупателей новых автомобилей, мы видим, что в 2023 году 45% покупателей новых автомобилей были реализованы через замену, поэтому предложение подержанных автомобилей на рынок будет все больше. Мы видим, что вклад подержанных автомобилей во всю автомобильную промышленность становится все выше и выше, и статус также становится все выше и выше. Итак, мы видим, что в центральной политике многие упомянули об активизации рынка подержанных автомобилей. Потенциал рынка подержанных автомобилей, несомненно, велик: во-первых, это крупнейший рынок в мире, страна с крупнейшим населением в 330 миллионов человек, что на несколько миллионов больше, чем в Соединенных Штатах. Во-вторых, политика обращения подержанных автомобилей способствует развитию масштабов предприятий. Третье – это политика замены старых на новые, направленная на содействие замене подержанных автомобилей. Есть еще одна вещь, которую должен увидеть каждый: индустрия подержанных автомобилей в целом переходит от прежнего экстенсивного развития к утонченному разделению труда, видели ли мы сейчас кого-то, специализирующегося на розничной торговле, начинает ли кто-то специализироваться на приобретении? Я думаю, что это новое отраслевое подразделение, которое постепенно формируется, и общая тенденция, несомненно, масштабная, стандартизированная и брендированная.

Вот четыре предложения для коллег по отрасли:

• Во-первых, это целостность. Когда речь идет о подержанных автомобилях, все говорят о честности. Если у вас есть целостность, это продлится долго. Если у вас есть честность, вы сформируете репутацию среди потребителей, сформируете свою репутацию среди потребителей и сформируете свой бренд.
• Во-вторых, это улучшение. Прошлый простой подход больше невозможен, поэтому мы должны совершенствоваться, в том числе улучшая качество нашего персонала и улучшая наши методы ведения бизнеса.
• В-третьих, это фокус. Не смотрите на другие горы, стоя на этой горе. Поскольку мы выбрали индустрию подержанных автомобилей, мы должны действовать решительно. Я думаю, кто бы этого ни придерживался, позиция за вами.
• В-четвертых, придерживаться своего собственного выбора. Я уже говорил, что рынок подержанных автомобилей — это большой рынок, рынок, которого стоит придерживаться всем присутствующим друзьям, и я думаю, что будущее принадлежит каждому.

Спасибо вам всем! Сяо Чжэнсан: Стремитесь создать стандартизированный, эффективный, удобный и надежный рынок подержанных автомобилей!

Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. — это комплексная платформа автосервиса, которая специализируется на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей и охватывает внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, зарубежный импорт и экспорт, логистику и транспортный бизнес. . Мы создаем комплексного поставщика услуг, который объединяет клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом с помощью новой модели.

Наши преимущества включают в себя:

• Распределение капитала за рубежом
• Зарубежный склад в Дубае, центр послепродажного обслуживания в Шардже, обеспечивающий консигнационное, послепродажное и расширенное гарантийное обслуживание.
• Гарантийное обслуживание, услуги таможенного оформления, услуги самовывоза, услуги хранения, логистические услуги и услуги по отправке автомобилей в Бишкеке, Москве, Санкт-Петербурге и других местах.
• Качественные ресурсы подержанных автомобилей
• Специальные ресурсы для новых автомобилей

Контактная информация:

• Веб-сайт: www.auto-ae.com
• Электронная почта: ae@americenergy.com
• Телефон: 13521210668
• WhatsApp: 13521210668
• Адрес: № 298 Fengwei Road, зона развития Сишань, город Уси, провинция Цзянсу, Китай