Внутренние новости:

Гуанчжоу: Ожидается, что к 2027 году регулируемый объем переработки и разборки утилизируемых автомобилей в городе увеличится в 2 раза по сравнению с 2023 годом.

Первый официально зарегистрированный в Шэньчжэне фонд «20+8», 100% инвестиций которого направлено на развитие новых источников энергии и интеллектуальных подключенных транспортных средств.

Основные европейские автомобильные компании провели встречу за закрытыми дверями, на которой некоторые компании потребовали повышения предварительных тарифов на бензиновые автомобили большого объема, импортируемые из Европы.

Международные новости:

LG Electronics заключила партнерское соглашение с ChargePoint, крупнейшим оператором зарядных станций в США, чтобы расширить свой бизнес по зарядке электромобилей по всему миру.

Торговый баланс Японии в мае показал дефицит второй месяц подряд, при этом объем производства полупроводникового оборудования увеличился на 45,9%.

Stellantis отзывает около 1,16 миллиона автомобилей в Северной Америке из-за потенциальных помех в работе дисплея камеры заднего вида, вызванных радиопрограммным обеспечением автомобиля.

Ford планирует дальнейшие увольнения в Европе.

Корпоративные новости:

GAC Group ускоряет реализацию нескольких проектов сотрудничества с Guangzhou Production Investment.

Сообщается, что Гао Юэцюн, бывший заместитель генерального директора BAIC Group и председатель правления Beijing Hyundai, присоединился к Chery.

Компания Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) и China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. стали акционерами IM Motors.

Chery и Jaguar Land Rover подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве с целью продвижения новой модели сотрудничества.

Председатель правления Polestar Хокан Самуэльссон уходит в отставку, его место занимает Винфрид Вахланд, бывший генеральный директор Volkswagen China.

Yahua Group: Дочерняя компания подписала долгосрочное соглашение о купле-продаже карбоната лития с Tesla.

JAC Motors открыла бизнес по продаже подержанных автомобилей.

Kaima B: планирует передать 50% акций и связанных с ними зарегистрированных прав на товарные знаки своей дочерней компании Wuxi Kaima.