Лексус на перепутье
Jul 19, 2024
Китай, как титан мирового автомобильного рынка, с его огромным потребительским потенциалом и быстро меняющейся рыночной конъюнктурой, несомненно, стал ареной конкуренции для многих производителей автомобилей. Столкнувшись с этим голубым океаном, многие международные автомобильные компании решили производить продукцию на местном уровне в Китае, чтобы снизить затраты, повысить эффективность и лучше удовлетворить потребности потребителей. Однако в волне местного производства есть и уникальные бренды, такие как MINI и Lexus, завоевавшие хорошую репутацию и продажи на китайском рынке со статусом импортных автомобилей.
⏳ В последние годы тенденция рынка незаметно изменилась. MINI взяла на себя инициативу в переменах: ее материнская компания BMW объединила усилия с Great Wall Motors, чтобы создать Spotlight Automobile, начать местный процесс производства моделей MINI, а 6 июля этого года успешно запустила совместное предприятие, совершенно новый автомобиль, ознаменовав новый главу в своей рыночной стратегии в Китае. Напротив, Lexus уже давно придерживается стратегии импорта, и лишь недавно появились новости о планах построить завод только в Китае, сосредоточившись на чисто электромобилях.
🌟Примечательно, что в плане Lexus на этот раз отказались от традиционной модели совместного предприятия, стремясь добиться 100% контроля над капиталом и независимо управлять линией по производству исключительно электромобилей. Этот шаг является не только демонстрацией уверенности в собственном контроле над брендом и технической мощи, но также отражает глубокое признание и решимость транснациональных брендов в отношении будущего потенциала китайского рынка в условиях трансформации электрификации. Однако для Lexus вопрос о местном производстве уже не является единственным показателем успеха на китайском рынке. Способность бренда точно отражать разнообразные и персонализированные потребности китайских потребителей, быстро реагировать на изменения рынка и запускать продукты и услуги, соответствующие местной эстетике, является ключом к завоеванию признания на рынке.
🚙 Продвижение локального производства Lexus — важная мера для поиска прорывов и развития в сложной рыночной среде. Это требует от Lexus усилий и корректировок во многих аспектах, и только путем полного учета взаимоотношений между рынком, прибылью и партнерами можно обеспечить внедрение и устойчивое развитие местного производства Lexus.
🛣️ В последние годы рынок элитных автомобилей Китая претерпел глубокие изменения, вызванные главным образом двойными тенденциями: электрификации и интеллекта. Когда-то рынок автомобилей высокого класса был почти монополизирован транснациональными автомобильными компаниями, а отечественные бренды в основном ограничивались жесткой конкуренцией на рынке автомобилей среднего и низкого класса. Однако с быстрым развитием и популяризацией новых технологий транспортных средств на энергии, а также с растущим спросом потребителей на интеллектуальные и экологичные путешествия, отечественные бренды начали коллективно бросать вызов рынку автомобилей высокого класса, имея преимущество, беря на себя инициативу и накапливая технологии. ломая «ров» традиционных брендов высокого класса.
🔄 Под волной электрификации и интеллекта представление потребителей о высоком классе также незаметно изменилось. Мощность и роскошный интерьер по-прежнему являются важными факторами, но они больше не являются единственными стандартами. Пользовательский опыт, интеллектуальная конфигурация и концепции защиты окружающей среды стали новыми высококачественными ярлыками. Как сказал Хэ Лиян, президент Seres Automobile, пользователи в эпоху интеллекта и электричества, стремясь к изысканному и высококачественному опыту, уделяют больше внимания ощущению будущего и технологиям, которые приносит продукт.
🌐 «Локальное производство» — это не простой перенос производственных линий. Для транснациональных брендов высокого класса успех местного производства во многом зависит от того, смогут ли они глубоко понять и удовлетворить уникальные потребности китайского рынка, то есть добиться настоящей «локальной адаптации».
📉 Бренды Acuras и DS — это настоящее воплощение транснациональных брендов высокого класса, «неадаптируемых к местным условиям» на китайском рынке. Хотя Acura CDX была выпущена как первая отечественная модель, продажи были удручающими, одна из причин заключалась в том, что существует значительный разрыв между позиционированием продукта и ценой, что не позволяет точно отразить потребности китайских потребителей. Бренд DS, поскольку его технологии и продуктовые ресурсы были слишком «европейскими», не получил достаточной поддержки при локализации в рамках глобальной стратегии группы, что привело к очень низкому признанию его продукции на китайском рынке.
🌟Эти случаи служат предупреждением о том, что при продвижении местного производства необходимо сосредоточиться на локализации инноваций продуктов и технологий, глубоко понимать и интегрироваться в китайскую культуру, потребительские привычки и тенденции рынка. Просто полагаться на историческое накопление бренда и его глобальное влияние уже недостаточно, чтобы твердо стоять на этом жестко конкурентном китайском рынке. Напротив, только те бренды, которые действительно могут добиться успеха «в Китае, для Китая», смогут завоевать расположение китайских потребителей и добиться устойчивого развития после местного производства.
Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. — это комплексная платформа автосервиса, которая специализируется на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей и охватывает всю цепочку автомобильной промышленности, включая внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, зарубежный импорт и экспортный бизнес, логистика и транспортный бизнес. Мы создаем комплексного поставщика услуг, объединяющего клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом с помощью новой модели.
Наши преимущества включают в себя:
Контактная информация:
Веб-сайт: www.auto-ae.com
Электронная почта: ae@americenergy.com
Телефон: 13521210668
WhatsApp: 13521210668
Адрес: № 298 Fengwei Road, зона развития Сишань, город Уси, провинция Цзянсу, Китай