Обратите внимание на влияние правил США о субсидировании электромобилей на Китай.

2024 год знаменует собой официальное введение в действие «Правил субсидирования электромобилей» Соединенными Штатами Америки, именуемых в дальнейшем «Правилами». Он предусматривает, что электромобили, имеющие право на налоговые льготы США, «не должны содержать никаких компонентов аккумуляторов, произведенных или собранных «иностранными предприятиями, вызывающими беспокойство» (FEOC)»; с 2025 года условия будут расширены: «не должно содержать каких-либо критически важных минералов, добываемых, перерабатываемых или перерабатываемых FEOC». Китай внесен США в список стран-источников FEOC. «Правила» призваны не только защитить рынок электромобилей США от влияния иностранных продуктов, но и оказать влияние на ускорение «декитайизации» глобальной цепочки автомобильной промышленности на новых источниках энергии. В целом, «Правила» не оказывают прямого влияния на новые энергетические транспортные средства Китая в краткосрочной перспективе, но нельзя игнорировать среднесрочное и долгосрочное воздействие, а стратегические контрмеры должны быть сформулированы и реализованы как можно скорее.

«Правила» как четвертая стрела подавления США

Транспортные средства на новой энергии представляют собой сочетание новых технологий, таких как информационные технологии нового поколения, новые материалы и искусственный интеллект, и являются одной из конкурентоспособных командных высот, высоко ценимых развитыми экономиками. В последние годы китайские автомобили на новых источниках энергии быстро развивались, став крупнейшим в мире потребительским рынком, страной-производителем и экспортером. В 2023 году продажи новых энергетических автомобилей в Китае достигли 9,5 миллионов единиц, что составляет 32% от общего объема продаж автомобилей в Китае и 66% от общего объема продаж новых энергетических автомобилей в мире; годовой объем экспорта превысил 1,2 миллиона единиц, что составляет 71% от объема экспорта транспортных средств, а автомобили на новых источниках энергии и литий-ионные аккумуляторы все чаще становятся основной движущей силой роста внешней торговли Китая.

Меры США по подавлению китайских транспортных средств на новых источниках энергии

До введения «Правил» Соединенные Штаты уже выпустили «три стрелы» против новых энергетических транспортных средств Китая:

• Повышение тарифов на китайскую автомобильную продукцию. В эпоху Трампа США ввели 25%-ный тариф на китайские электромобили; в 2011 и 2018 годах оно инициировало «двойные анти» расследования в отношении стальных колесных изделий из Китая. В марте 2024 года федеральный сенатор США предложил законопроект о повышении пошлин на импорт китайских автомобилей и введении высоких пошлин на автомобили, собираемые китайскими компаниями в Мексике; 14 мая 2024 года США официально объявили, что повысят импортные пошлины на китайские электромобили с 25% до 100%.
• Препятствовать развитию цепочек поставок китайских автомобилей в США. Ограничить технологическое сотрудничество между китайскими и американскими компаниями в области электромобилей, а также ввести санкции и контроль над импортом в отношении таких компаний, как CATL. К концу 2023 года США включили более 1200 китайских компаний в контрольный «черный список», в который вошли многие компании, производящие автомобильную электронику и комплектующие; В январе 2024 года Конгресс США запретил Министерству обороны США закупать аккумуляторы производства шести китайских компаний, включая CATL и BYD. С помощью этих мер США пытаются повлиять на решения глобальных компаний о закупках и сотрудничестве, снижая зависимость от китайской автомобильной цепочки поставок.
• Ускорить «декитайизацию» рынка капитала. В 2022 году Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) включила три компании по производству электромобилей (Li Auto, NIO и XPeng) в «список предварительного делистинга» китайских концептуальных акций. Кроме того, США также предложили «дружественный аутсорсинг» и убедили союзников перенести производственные мощности в так называемые «дружественные страны», привлекая страны АСЕАН для достижения стыковки с американскими компаниями.

Косвенный ущерб китайской автомобильной промышленности на новых источниках энергии

В целом, косвенное влияние «Правил» на новые энергетические транспортные средства Китая больше, чем прямое воздействие, а среднесрочное и долгосрочное воздействие больше, чем краткосрочное воздействие. В частности, США с их политическим и экономическим влиянием пытаются помешать углубленному сотрудничеству Китая с глобальными предприятиями, рынками и цепочками поставок, а также ослабить глобальную конкурентоспособность китайской сборки автомобилей и автозапчастей.

Необходимы эффективные контрмеры

Введение Соединенными Штатами «Правил» и других мер, направленных на сдерживание развития новых энергетических транспортных средств в Китае, не является ни началом, ни концом. Своевременное и эффективное реагирование имеет решающее значение для долгосрочной и общей стратегии развития развивающихся отраслей Китая. Воспринимая новые энергетические транспортные средства как прорыв в преодолении ограничений и подавлений США, у Китая также есть определенная основа и условия.

Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. — это комплексная платформа автосервиса, которая специализируется на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей и охватывает всю цепочку автомобильной промышленности, включая внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, зарубежный импорт и экспортный бизнес, логистика и транспортный бизнес. Мы используем новую модель для создания комплексного поставщика услуг, объединяющего клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом.

Наши преимущества включают в себя:

• Распределение капитала за рубежом
• Зарубежный склад в Дубае, центр послепродажного обслуживания в Шардже, обеспечивающий консигнационное, послепродажное и расширенное гарантийное обслуживание.
• Гарантийное обслуживание, услуги таможенного оформления, услуги самовывоза, услуги хранения, логистические услуги и услуги по отправке автомобилей в Бишкеке, Москве, Санкт-Петербурге и других местах.
• Качественные ресурсы подержанных автомобилей
• Специальные ресурсы для новых автомобилей

Контактная информация:

Веб-сайт: www.auto-ae.com

Электронная почта: ae@americenergy.com

Телефон: 13521210668

WhatsApp: 13521210668

Адрес: № 298 Fengwei Road, зона развития Сишань, город Уси, провинция Цзянсу, Китай