Ежегодный промежуточный обзор: всплеск технологических волн и бурный рост умных электромобилей
Jul 12, 2024
Когда год подходит к середине, полугодовые данные о продажах различных автомобильных компаний публикуются один за другим. На фоне длительной «ценовой войны» и исключительно жесткой рыночной конкуренции основная тенденция электрификации и интеллекта в автомобильной промышленности становится все более заметной. На китайском автомобильном рынке отраслевая цепочка находится под давлением «инволюции», одновременно переживая беспрецедентную волну технологических инноваций. Эта волна и содержащаяся в ней энергия способствуют быстрому росту индустрии интеллектуальных электромобилей.
В первой половине этого года индустрия аккумуляторов сохраняла быстрый рост. Данные, опубликованные Китайским инновационным альянсом автомобильной аккумуляторной промышленности, показывают, что с января по май совокупная установленная мощность аккумуляторных батарей в Китае достигла 160,5 ГВтч, что на 34,6% больше, чем в прошлом году. Среди них совокупная установленная мощность тройных литиевых батарей составила 51,1 ГВтч, что составляет 31,9% от общей установленной мощности, с увеличением на 34,9% в годовом исчислении; совокупная установленная мощность литий-железо-фосфатных батарей составила 109,3 ГВтч, что составляет 68,1% от общей установленной мощности, с ростом на 34,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Цены на сырье для аккумуляторов в этом году продолжали колебаться на нижней границе. Например, цена фьючерса на карбонат лития колеблется в диапазоне от 80 000 до 120 000 юаней. Инсайдеры отрасли отметили, что, с одной стороны, стабильность цен на карбонат лития способствует совместному развитию отраслевой цепочки. С другой стороны, снижение цен на сырье, такое как карбонат лития, привело к быстрому снижению внутренних цен на аккумуляторы. В сочетании с такими факторами, как сокращение запасов и перенос давления со стороны снижения цен на все транспортные средства, конкуренция на рынке аккумуляторов очень жесткая. Сообщается, что цена на аккумулятор упала с почти 1 юаня/ч в начале 2023 года до примерно 0,35 юаня/ч в настоящее время.
В настоящее время китайская индустрия новых энергетических транспортных средств вступила в период полного расширения рынка, и «беспокойство потребителей о запасе хода» постепенно сменяется «озаботой о подзарядке». Своп и наддув, как инновационные модели развития, позволяющие решить проблему подзарядки, становятся новым направлением развития индустрии транспортных средств на новых источниках энергии.
Понятно, что скорость строительства подкачивающих станций ускоряется, особенно в центральных городских районах и вдоль автомагистралей, где зарядные и пересадочные станции появляются как грибы после дождя. По состоянию на конец апреля 2024 года в Китае насчитывалось 3715 подкачивающих станций, из них 2416 были от NIO, что составляло 65% от общего числа. Являясь лидером в области замены аккумуляторов, NIO объединяется с большим количеством автомобильных компаний, чтобы постоянно расширять «альянс по обмену». На данный момент NIO достигла стратегического сотрудничества в сфере зарядки и обмена с GAC Group, Changan Automobile, Geely Holding, Chery Automobile, JAC Group, Lotus, China FAW и другими автомобильными компаниями. В то же время NIO также достигла сотрудничества в области своп-бизнеса с China Southern Power Grid и группой управления связью провинции Аньхой. 13 июня этого года станция подкачки четвертого поколения NIO вышла в сеть, сократив время на 22% по сравнению со станцией подкачки третьего поколения. По плану NIO, в 2024 году на внутреннем рынке появится 1000 подкачивающих станций четвертого поколения, всего 3310 подкачивающих станций.
С начала этого года автономное вождение в Китае добилось устойчивого прогресса во всех областях, особенно в развитии городской NOA, интеграции транспортных средств, дорог и облаков и автономного вождения L4, добившись замечательных результатов.
В этом году интеграция кабины и вождения стала очень популярной. И автомобильные компании, и производители чипов, и компании, занимающиеся автономным вождением, занимаются интеграцией кабины и вождения, пытаясь предоставить пользователям более интеллектуальные и удобные впечатления от путешествий за счет глубокой интеграции интеллектуальной кабины и автономного вождения.
Americ Energy (CHINA) Co., Ltd. — это комплексная платформа автосервиса, специализирующаяся на импорте и экспорте автомобилей и автозапчастей, предоставляющая услуги по всей цепочке автомобильной промышленности, охватывающая внешнюю торговлю, автофинансирование, лизинг автомобилей, зарубежный импорт. и экспортный бизнес, логистика и транспортный бизнес. Мы используем новую модель для создания комплексного поставщика услуг, объединяющего клиентов, капитал и транспортные средства внутри страны и за рубежом.
Наши преимущества включают в себя:
Контактная информация:
© 2024 Americ Enegy (China) Co.,Ltd. Все права защищены .
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
